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中装访谈•副总裁赵海峰丨建筑装饰企业如何抓住粤港澳大湾区机遇?

2019-03-19

核心提示:中装建设作为粤港澳大湾区企业(超过50%的业务分布在华南地区,其中绝大部分集中在粤港澳大湾区),如何更好地走“技工贸”发展道路?又该怎样把握粤港澳大湾区的发展机遇,实现企业的新一轮加速度发展?

这次,中装建设“粤港澳大湾区” 专题系列采访直管业务体系副总裁赵海峰先生,对粤港澳大湾区与建筑装饰行业的机遇与挑战作更加深入的探讨与解读。

问题一:作为湾区企业有何感受?

赵海峰:日前,中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》,规划近期至2022年,远期展望到2035年。粤港澳大湾区不是一个单纯的空间、经济、产业概念,而是同时涵盖基础设施、体制机制、文化观念、生态环境等在内的全方位的综合发展战略规划。粤港澳大湾区发展给相关城市和企业发展带来了新机遇。

中装建设是借着改革开放的春风成长起来的粤港澳大湾区总部企业,所以对大湾区有使命感。面对粤港澳大湾区建设的关键时期,我们希望用自己的力量,集聚社会各方面资源,真正为粤港澳大湾区的建设贡献出绵薄之力。比如,唯有基建先提速,大湾区发展才能加速。在这方面,中装建设将发挥自身的优势,坚守匠心,不忘初心,建设开云游戏优质的工程,推动一些基建项目在粤港澳大湾区落地。

 

问题二:《纲要》的出台对建筑业的发展有哪些直接的影响或者利好?

赵海峰:与世界级的大湾区相比,粤港澳大湾区内在的基础实施互联互通方面还存在明显的短板。唯有基建先提速,粤港澳大湾区发展才能加速。《纲要》指出,加快基础设施互联互通,其中包括:提升珠三角港口群国际竞争力;建设世界级机场群;构筑大湾区快速交通网络;构建新一代信息基础设施;建成智慧城市群,特色小镇;创新示范区建设等。

其中单就机场建设方面,广东的“十三五”规划就指出,围绕建设世界级机场群的目标,打造“5+4”骨干机场体系,适当增加支线机场布点,形成了以珠三角机场群为核心,粤东粤西机场为两翼,覆盖粤北的民用运输机场体系,机场服务基本覆盖到全省的县级行政单元,2020年全省民航旅客吞吐量超过1.5亿人次。

随着湾区经济活力持续释放、人口净流入成大概率事件,湾区建设基建房建先行,而建筑后周期的装饰企业也将迎来大量的装饰需求,无疑给建筑装饰行业带来巨大市场机会。机遇与挑战并存,我相信建筑企业的竞争格局也将在此次难得一遇的历史时机中重塑。

 

问题三:中装建设将如何借助湾区优势,更好发展及服务于湾区建设?

赵海峰:中装建设总部位立于深圳,辐射全国。基于湾区企业的地理优势,无论是营销网络建设,设计院所布局、供应链资源整合及区域运营管控平台,都有了成熟的搭建和布局,尤其在湾区城市中竞争优势明显。公司超过50%的业务分布在华南地区,其中绝大部分又集中在粤港澳大湾区。面对湾区建设的重大历史机遇,我们对湾区的市场开拓有更强的信心。

今后一段时期将迎来新一轮大建设、大发展。我们要结合湾区规划,发挥企业优势,以基础建筑及装饰为依托,发展园林绿化、设计研发、房屋市政、新能源、物业管理等业务领域,尤其加强向绿色环保、智慧城市、特色小镇及新农村建设等战略方向进发。积极参与基础建设项目,尤其是机场群,创新示范区的产业园和企业总部建设,智慧城市及特色小镇建设,为湾区的建设发挥我们积极的作用。

 

问题四:有人说未来粤港澳大湾区是“一个无边界共同体”,从建筑装饰行业来看,您觉得深港两地建筑装饰板块接下来将可能展开哪些方面的合作?

赵海峰:深港两地建筑装饰板往后合作的方向将会全方位的融合,打造一个无边界的共同体,主要体现在以下方面:

第一、对标学习提升。学习对标对标香港的工程建设管理模式。在工程建设领域尤其要找准相关的发展目标和港澳优势的结合点,学习借鉴国际化、精细化、法制化经验,可以借鉴香港工程建设管理模式、物业保值增值、城市微更新等方面的做法。

第二、合作共赢多赢。发挥香港在金融领域的引领带动作用,巩固和提升香港国际金融中心地位,打造服务“一带一路”建设的投融资平台。打造“一带一路”建设重要支撑区。签署实施支持香港、澳门全面参与和助力“一带一路”建设安排。强化香港全球离岸人民币业务枢纽地位,支持澳门以适当方式与丝路基金、中拉产能合作投资基金、中非产能合作基金和亚洲基础设施投资银行开展合作。全面参与国际经济合作。推动大湾区企业联手走出去。

 

问题五:能否谈谈中装建设在“一带一路”以及深港合作方面有什么具体的业务布局?

赵海峰:近年来,中装建设一直紧跟国家“一带一路”战略,目前已经在缅甸、印度、柬埔寨及非洲地区已有项目洽谈,且已经在香港设立子公司,并计划在新加坡设立子公司,为进一步走出去奠定更坚实的海外业务运营支撑平台。《纲要》指出打造服务“一带一路”建设的投融资平台,打造“一带一路”建设重要支撑区,这与公司的需求和战略布局契合度极高,必将更加促进我们在海外业务的发展。

此外,香港地理上处于亚洲心脏地带,交通优势非常明显,通常也被视为通往中国大陆的一个门户,于是成为了大陆、日本、韩国、东南亚、美国及泛太平洋地区交流的中心。香港建筑师的专业水平和操守备受国际称许,并熟悉中国内地和国际市场。目前公司已经在香港部署了设计分院,旨在加强设计交流,吸收新的设计理念,引进优秀的设计人才。

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